Warum müssen Regalsysteme gewartet werden?
Ein Regalsystem ist eine Investition, die viele Jahre halten soll. Doch der tägliche Betrieb mindert nach und nach seine Sicherheit: Anfahrschäden durch Stapler, überladene Fächer, ungeprüft umgesetzte Traversen. Ein eingedellter Rahmen oder eine verbogene Traverse wirkt oft harmlos – schon eine geringe Verformung kann die Tragfähigkeit des ganzen Feldes jedoch deutlich verringern.
Wartung ist deshalb mehr als Optik. Sie schützt die Menschen in den Gängen, die eingelagerte Ware und den Wert der Anlage.
Wer prüft Regale und wie oft?
Die EN 15635, die Norm für Anwendung und Wartung von Lagereinrichtungen, sieht mehrere Prüfebenen vor:
- Sofort nach einem Anfahrschaden – Staplerfahrer und Mitarbeiter melden jeden Anprall und jede sichtbare Beschädigung.
- Regelmäßige Sichtkontrollen – die im Betrieb verantwortliche Person für Regalsicherheit prüft die Anlage in festen Abständen, in der Regel wöchentlich oder monatlich, je nach Auslastung.
- Expertenprüfung – eine fachkundige Person prüft die gesamte Anlage mindestens alle 12 Monate und erstellt einen schriftlichen Bericht.
Was wird bei einer Regalinspektion geprüft?
- Rahmenstützen: Dellen, Verbiegungen, Risse an Schweißnähten
- Diagonal- und Horizontalverbände der Rahmen
- Traversen: Durchbiegung, Verformung, vorhandene Sicherungsstifte
- Bodenanker und Unterlegplatten
- Lotrechtstellung der Rahmen
- Fachböden, Durchschubsicherungen und Schutzgitter
- Belastungsschilder: vorhanden und passend zur tatsächlichen Konfiguration
Wie werden Schäden eingestuft?
Die EN 15635 arbeitet mit einem einfachen Ampelsystem, das sofort zeigt, was dringend ist:
| Stufe | Bedeutung | Maßnahme |
|---|---|---|
| Grün | Schaden innerhalb der zulässigen Grenzen | Dokumentieren und bei der nächsten Prüfung beobachten |
| Gelb (Orange) | Schaden, der repariert werden muss | Nach dem Entladen nicht wieder beladen; Bauteil zeitnah tauschen |
| Rot | Schwerer Schaden | Sofort entladen und den Bereich bis zur Reparatur sperren |
Wie lassen sich Schäden reduzieren?
Vorbeugen ist immer günstiger als reparieren. Am wirksamsten sind:
- Rahmen- und Gangendschutz, vor allem an Ecken und Hauptverkehrswegen
- ausreichende Gangbreiten für die tatsächlich eingesetzten Stapler
- gut sichtbare Belastungsschilder
- Schulung der Staplerfahrer und eine klare Meldepflicht für jeden Anprall
- Umsetzen von Traversen nur nach Prüfung der Tragfähigkeit
Was tun, wenn ein Regal beschädigt ist?
Beschädigte Bauteile werden nicht vor Ort gerichtet oder geschweißt, sondern durch neue Teile gleicher Abmessung und Tragfähigkeit ersetzt. Während des Austauschs wird der betroffene Bereich entladen und gesperrt. Deshalb ist eine schnelle Ersatzteilversorgung so wichtig.
Wie unterstützt EL-FAM bei der Wartung?
EL-FAM prüft Regalanlagen, erstellt einen Bericht mit Zustand und Prioritäten und tauscht beschädigte Bauteile aus. Da wir unsere Regale selbst fertigen, stellen wir Ersatzteile in den benötigten Maßen her. Senden Sie uns die wichtigsten Angaben zu Ihrer Anlage – wir vereinbaren einen Prüftermin.
Häufige Fragen
Wie oft müssen Regale geprüft werden?
Nach EN 15635 führt der Betreiber regelmäßige Sichtkontrollen durch, und eine fachkundige Person prüft die Anlage mindestens alle 12 Monate. Jeder Anfahrschaden ist sofort zu melden.
Darf ein beschädigter Rahmen gerichtet oder geschweißt werden?
Nein. Das beschädigte Bauteil wird durch ein neues mit gleichen Abmessungen und gleicher Tragfähigkeit ersetzt; bis dahin wird der Bereich entladen und gesperrt.
Was bedeutet ein roter Schaden?
Rot steht für einen schweren Schaden. Der betroffene Regalbereich muss sofort entladen und bis zum Austausch gesperrt werden.
Prüfen Sie auch Anlagen anderer Hersteller?
Ja. Die Prüfung läuft gleich ab; für Ersatzteile müssen Maße und Tragfähigkeit der vorhandenen Bauteile ermittelt werden.
