Warum sind Regalprüfungen wichtig?
Ein Regalsystem trägt tonnenweise Ware, und der tägliche Betrieb setzt ihm zu: Anfahrschäden, Überlastung und ungeplantes Umsetzen von Traversen. Ein beschädigter Rahmen oder eine verbogene Traverse wirkt oft harmlos, kann die Tragfähigkeit aber deutlich verringern. Regelmäßige Prüfungen erkennen Mängel, bevor sie gefährlich werden.
Wer ist für die Regalsicherheit verantwortlich?
Die europäische Norm EN 15635 legt die Verantwortung für den sicheren Betrieb von Regalen beim Betreiber. In der Praxis benennt das Unternehmen eine Person, die für die Sicherheit der Lagereinrichtung zuständig ist (in der Norm PRSES). Sie organisiert die Prüfungen, dokumentiert sie und entscheidet über Maßnahmen nach einem Schaden.
Wie oft müssen Regale geprüft werden?
| Art der Prüfung | Durchgeführt von | Häufigkeit |
|---|---|---|
| Tägliche Beobachtung | Alle Mitarbeitenden im Lager | Laufend; jeder Schaden wird sofort gemeldet |
| Regelmäßige Sichtkontrolle | Verantwortliche Person für die Regalsicherheit | Regelmäßig, meist wöchentlich oder je nach Betriebsintensität |
| Regalinspektion durch Experten | Befähigte Person | Mindestens alle 12 Monate |
In Lagern mit starkem Staplerverkehr oder nach Änderungen am System wird häufiger geprüft.
Was bedeuten Grün, Gelb und Rot?
Nach EN 15635 werden Schäden im Ampelsystem in drei Risikostufen eingeteilt:
- Grün – der Schaden liegt im zulässigen Bereich. Das Bauteil wird dokumentiert und bei den nächsten Prüfungen beobachtet.
- Gelb – der Schaden muss zeitnah behoben werden. Auf die betroffenen Plätze wird keine neue Ware eingelagert, bis das Bauteil ersetzt ist.
- Rot – schwerer Schaden. Das Feld wird sofort entladen und gesperrt, das Bauteil vor der Wiederinbetriebnahme ersetzt.
Was tun nach einem Anfahrschaden?
- Arbeit in diesem Bereich unterbrechen und den Anfahrschaden der verantwortlichen Person melden.
- Bei sichtbarem Schaden das betroffene Feld und angrenzende Felder am selben Rahmen vorsichtig entladen.
- Das Feld sperren, etwa mit Absperrband oder Kennzeichnung, damit keine neue Ware eingelagert wird.
- Den Schaden von einer befähigten Person beurteilen und einstufen lassen.
- Beschädigte Bauteile durch Originalteile desselben Herstellers mit gleicher Tragfähigkeit ersetzen.
Was Sie auf keinen Fall tun sollten
- Verbogene Rahmen oder Traversen nicht richten. Gerichteter Stahl hat nicht mehr dieselbe Tragfähigkeit.
- Regalbauteile vor Ort weder schweißen noch bohren.
- Traversenhöhen nicht ändern, ohne die Tragfähigkeit zu prüfen und die Belastungsschilder anzupassen.
- Keine Bauteile anderer Hersteller einbauen, ohne die Kompatibilität zu prüfen.
Wie lassen sich Schäden vermeiden?
- Rahmenschutz an Stellen mit viel Staplerverkehr
- Anfahrschutz an Gangenden und Eckrahmen
- Gut sichtbare Belastungsschilder an jedem Regal
- Gangbreiten passend zu den eingesetzten Flurförderzeugen
- Geschulte Staplerfahrer und klare Verkehrsregeln im Lager
Wie unterstützt Sie EL-FAM?
EL-FAM prüft Regalanlagen, erstellt einen Bericht mit Prioritäten und tauscht beschädigte Bauteile aus. Da wir unsere Regale selbst fertigen, sind Ersatzteile und Rahmenschutz schnell verfügbar; nach Begutachtung arbeiten wir auch an Anlagen, die nicht von uns montiert wurden. Senden Sie uns Eckdaten zu Ihrem Lager und Ihren Regalen – wir vereinbaren einen Prüftermin.
Häufige Fragen
Wer darf eine Regalinspektion durchführen?
Eine befähigte Person, die Regalsysteme kennt und Schäden beurteilen kann – aus dem eigenen Unternehmen oder extern. Die Prüfung erfolgt mindestens alle 12 Monate.
Darf ein verbogener Rahmen gerichtet werden?
Nein. Gerichteter Stahl hat nicht mehr dieselbe Tragfähigkeit; beschädigte Rahmen oder Traversen werden durch neue Originalteile ersetzt.
Darf ein Feld mit gelbem Schaden weiter genutzt werden?
Bereits eingelagerte Ware darf bis zur Reparatur bleiben, neue Ware wird dort nicht eingelagert. Das Bauteil sollte zeitnah ersetzt werden.
Was ist eine PRSES?
Die nach EN 15635 für die Sicherheit der Lagereinrichtung verantwortliche Person. Sie organisiert Prüfungen, dokumentiert sie und entscheidet über Maßnahmen nach Schäden.
